冬季車內(nèi)取暖有竅門
2014-01-23 09:26 瀏覽人次：
由于天氣寒冷，有車一族想要盡快取暖，往往在車輛啟動的同時，打開空調(diào)暖風。其實，這樣不僅不能快速提升車內(nèi)溫度，還增加發(fā)動機負擔，損耗蓄電池電能。
據(jù)介紹，如果先啟動發(fā)動機預熱，等發(fā)動機溫度指針到中間位置后，再打開空調(diào)暖風；同時把空氣循環(huán)設置為外循環(huán)，讓車內(nèi)的冷空氣排出車外，等待兩三分鐘后，把空氣循環(huán)設置為內(nèi)循環(huán)，這樣不僅效果好還節(jié)能。
很多人在不知道空調(diào)暖風使用技巧的情況下，自然而然地會選擇“AUTO”按鍵。這的確是最簡單、最有效的辦法。但這也是為什么冬季油耗更高的原因。因為它需要打開空調(diào)壓縮機，一定程度上就會增加油耗。因此，當暖氣溫度足夠以后，可以關閉風扇使用自然風供暖，就不會有額外油耗。如果只需要自然風供暖，一定要先設置好溫度，然后再按OFF鍵，并使用外循環(huán)。此時屏幕上的所有顯示都消失了，暖氣還是源源不斷送出，車速越快，暖氣越足。
連續(xù)的下雨天，相信不少車主都碰到車內(nèi)產(chǎn)生霧氣的情況。該怎么辦呢？這時就不妨試試用暖風來除霧。把空調(diào)溫度調(diào)節(jié)按鈕轉到暖風方向，空調(diào)方向按鈕轉到玻璃出風口，讓熱風直接吹向前擋玻璃，這種除霧的方法一般需要1至2分鐘，好處是不會反復起霧，因為熱風把玻璃上的濕氣都吹干了。
據(jù)介紹，如果先啟動發(fā)動機預熱，等發(fā)動機溫度指針到中間位置后，再打開空調(diào)暖風；同時把空氣循環(huán)設置為外循環(huán)，讓車內(nèi)的冷空氣排出車外，等待兩三分鐘后，把空氣循環(huán)設置為內(nèi)循環(huán)，這樣不僅效果好還節(jié)能。
很多人在不知道空調(diào)暖風使用技巧的情況下，自然而然地會選擇“AUTO”按鍵。這的確是最簡單、最有效的辦法。但這也是為什么冬季油耗更高的原因。因為它需要打開空調(diào)壓縮機，一定程度上就會增加油耗。因此，當暖氣溫度足夠以后，可以關閉風扇使用自然風供暖，就不會有額外油耗。如果只需要自然風供暖，一定要先設置好溫度，然后再按OFF鍵，并使用外循環(huán)。此時屏幕上的所有顯示都消失了，暖氣還是源源不斷送出，車速越快，暖氣越足。
連續(xù)的下雨天，相信不少車主都碰到車內(nèi)產(chǎn)生霧氣的情況。該怎么辦呢？這時就不妨試試用暖風來除霧。把空調(diào)溫度調(diào)節(jié)按鈕轉到暖風方向，空調(diào)方向按鈕轉到玻璃出風口，讓熱風直接吹向前擋玻璃，這種除霧的方法一般需要1至2分鐘，好處是不會反復起霧，因為熱風把玻璃上的濕氣都吹干了。
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